Dës Klass vun Auto ass gëeegent fir all Zort Famill: vun enger eenzeger Persoun zu engem voll-vollwäerteg eent mat e puer Kanner. Prinzipiell huet et e grousst Interieur an e grousse Kofferraum.
Top 10 Bewäertung no "KP"
1.Toyota Camry
Maacht eis Toyota Camry Bewäertung op. Dës Sedan ass e richtege Bestseller. Méi wéi eemol war dësen Auto am Beschten an eisem Land, an den USA an anere Länner. Am Laf vun de Jore vun der Reinkarnatioun ass hien zu engem vollwäertege Business Class Titel gewuess, mat engem Opgepasst - net de luxuriéisste Niveau. D'Konkurrenten vun dësem auslänneschen Auto sinn Mazda 6, Nissan Teana, Skoda Superb.
De Camry huet all equipéiert Dir braucht. Standard Ausrüstung ëmfaasst ABS, ESP, Multiple Airbags, Muecht Fënsteren virun an hënneschter Säit. Zousätzlech gëtt et eng Dual-Zone Klimakontroll, gehëtzt Sëtzer virun, elektresch Windschutzheizung.
Dësen auslänneschen Auto huet eng nei 2-Liter Benzin Eenheet an eng 6-Vitesse automatesch Transmissioun. Si ersat déi al 4-Vitesse "hydraulesch automatesch". Nieft dem 2-Liter-Moteur ginn et nach zwee - mat engem Volume vun 2,5 an 3,5 Liter mat enger Kapazitéit vun 181 an 249 Päerd.
Präis op Camry fänkt vun 2 Rubelen un, dëse Betrag muss fir de Standard Package (015-Liter Motor) bezuelt ginn. De stäerkste deier Executive Sécherheet Equipement (000-Liter Motor) kascht 2 Rubelen.
Virdeeler an Nodeeler
2. Skoda Superb
Op der zweeter Plaz am Klassement vun de beschten Autoen an der Sedan-Klass steet den éischte Konkurrent Toyota Camry. Wann Dir e Skoda Superb als Standard kaaft, genéisst Dir gratis ABS, Airbags, elektresch Fënstere virun an hënnescht, Héicht an Erreeche vum Lenkrad. Dëst beinhalt och Audiovirbereedung, Klimaanlag, elektresch an gehëtzt Spigelen, Parksensoren virun an hënnescht, Niwwelluuchten, Reensensor.
Dir kënnt en auslänneschen Auto mat engem vu véier Motore wielen - Benzin 1,8; 2,0 oder 3,6 Liter, souwéi Diesel 2,0 Liter. Et gëtt eng 6-Vitesse manuell oder 6- a 7-Vitesse automatesch.
Beschleunegung op 100 km/h ass 8,8 Sekonnen.
Präis: den Auto kann a véier Trimmniveauen kaaft ginn: Active, Ambition, Style, Laurin & Klement. Déi éischt ass en 1,4 l TSI 150 PS Motor. DSG-7. Esou en Auto kann fir 2 Rubelen kaaft ginn.
Déi reschtlech Konfiguratiounen gi mat véier Aarte vu Motore mat Kraaft vun 150 bis 280 PS presentéiert. Et gëtt eng all-wheel drive Versioun. Nei Elementer verkafen vun 2 bis 325 Rubel. Dir kënnt ëmmer op de Secondaire Maart wenden, wou Honnerte vun Offere vu fréiere Versioune presentéiert ginn. Wat wichteg ass, net manner frësch. Si verléieren am Komfort vun der Kabine, awer de Präis ass vun 000 bis 3 Rubel.
Virdeeler an Nodeeler
3.Volkswagen Polo Sedan
Déi drëtt Plaz am Ranking ass verdéngt vum Volkswagen Polo Sedan besat - et
wirtschaftlech a praktesch. Vill soen datt se eng adäquat Kombinatioun hunn
Präisser a Qualitéit.
Volkswagen Polo Sedan passt einfach an de Portemonnaie, brauch net grouss
Operatiounskäschte, einfach ze reparéieren. Bei engem auslänneschen Auto
raumen Interieur, an dëst mécht den Auto eng ideal Famill
Maschinn. Zënter 9 Joer gouf an enger Fabréck bei Kaluga en auslänneschen Auto montéiert.
De Modell gouf speziell fir Our Country entwéckelt, während sengem Design
Rechnung huelen d'Besonderheete vum Klima vun eisem Land, den Zoustand vun de Stroossen an aner
wichteg Leeschtung Charakteristiken.
De stäerkste gemeinsam Motore um Maart sinn 1,6 Liter an
mat enger Kapazitéit vun 105 Liter. Mat. Et gëtt och eng Variant mat enger Motorkraaft
85l vun. mat., mee et ass net populär am Maart.
Volkswagen Polo Sedan passt einfach an de Portemonnaie, erfuerdert keng grouss Ausgaben während der Operatioun, a gëtt liicht reparéiert. Den auslänneschen Auto huet e raumen Interieur, an dëst mécht den Auto en ideale Familljeauto. Zënter 11 Joer gouf an enger Fabréck bei Kaluga en auslänneschen Auto montéiert. De Modell gouf speziell fir Eist Land entwéckelt, während säin Design d'Besonderheete vum Klima vun eisem Land, den Zoustand vun de Stroossen an aner wichteg operationell Charakteristiken berücksichtegt.
Präis: fir eng nei Generatioun vun auslännesch Autoen fänkt aus 1 Rubelen (Origine), 033 Rubelen (Respekt), 900 Rubelen (Status), 1 Rubelen (Exklusiv). Fir déi, déi just eng zouverlässeg Sedan wëllen, kuckt an Pre-Besëtz Deals. Fir 088 Rubel kënnt Dir en uerdentlecht Aarbechtspäerd fannen.
Virdeeler an Nodeeler
4. Honda Accord
Wéinst dem héije Präis ass den Auto net ganz populär am Autosmaart, awer et ass schéin an zouverlässeg. Honda als Firma huet e wesentleche Réckgang am Verkaf gelidden, an dofir ass et déi véiert Plaz an eiser Bewäertung.
Trotzdem gëtt den Honda Accord all Joer besser - de leschten Update huet den auslänneschen Auto stabil, grouss, zouverlässeg an ergonomesch gemaach. Experten betruechten dësen Auto dee beschte Familljeauto. Den Auto "behuelen sech gutt" souwuel an der Stad an op der Autobunn. Wann de Keefer genuch Suen huet, verdéngt den auslänneschen Auto seng Opmierksamkeet.
An eisem Land gëtt den neien Honda Accord an Eleganz, Sport, Executive a Premium Trimmniveauen + dräi Versioune mat NAVI, engem propriétaire Navigatiounssystem, ugebueden. D'Basiskonfiguratioun huet schonn Dual-Zone Klimakontrolle, e Keyless Entrée System, Motorstart mat engem Knäpp, gehëtzt Frontsëtzer, Scheinwerferwäsch, en 8-Zoll Faarfdisplay.
Zousätzlech enthält de Präis en Audiosystem mat 6 Spriecher a Kontrollknäppchen um Lenkrad, en USB Connector, Cruise Control, e Reen- a Liichtsensor, Impulsfënstere fir all Dieren, elektresch an gehëtzt Spigelen, Niwwelluuchten.
De seriöse Problem ass datt et ganz schwéier ass eng nei Versioun an de Salonen ze fannen - et gëtt selten geliwwert. Och déi offiziell Websäit vum Automobilist weist dëse Modell net an der Versioun vum Portal un. Wéi och ëmmer, et gi vill Offeren um Secondaire Maart.
Präis: déi bëllegst Honda Accord kann fir 2 Rubelen kaaft ginn. Dëst ass de Mindestpräis, et klëmmt ofhängeg vun der Konfiguratioun. Am Secondaire Maart sprangen d'Offeren vun 134 bis 900 Rubel.
Virdeeler an Nodeeler
5. Sidd Optimum
Eleganz, Raumlechkeet, Schéinheet an Zouverlässegkeet sinn d'Wierder déi Experten benotzen wann se iwwer Kia Optima schwätzen. Den aktualiséierten Sedan gouf 2018 agefouert, d'Erscheinung vum Auto gouf verbessert an eng Rei vun techneschen Innovatiounen bäigefüügt.
Elo kann et un den neie Gitter erkannt ginn, d'Luuchten sinn elo LED. D'Basis Package (Classic) Optima ëmfaasst Klimaanlag, gehëtzt viischt Sëtzer, Windshield am Wiper Rescht Beräich an Aussen- Spigelen (mat Kraaft), Stoff upholstery a 16-Zoll Legierung Rieder.
Am Confort Package kritt Dir schonn eng separat Klimakontroll, e System fir d'Auswiel vun de Fahrmodus an e Liederlenk.
D'Luxe Versioun enthält e Supervision Instrument Panel mat engem 4.3 Zoll Faarfdisplay, Faux Lieder Trimm op den Dierpanelen an der Mëttkonsole, e Power Chauffer Sëtz mat Memory Funktioun, e Navigatiounssystem mat engem 7 Zoll Display.
De Prestige huet drahtlose Telefonladung, e Premium 10-Lautsprecher Harman / Kardon Soundsystem (inklusiv e Subwoofer an en externen Verstärker).
Déi maximal Geschwindegkeet vun engem auslänneschen Auto ass 240 km / h, Beschleunegung op 100 km / h dauert 10,7 Sekonnen. Et brauch 100 Liter Benzin pro 8 km an der Stad, 6-7 op der Autobunn.
Maacht weg datt elo am primäre Maart Optimas komplett duerch K5 ersat goufen - mat enger méi predatorescher Silhouette.
Eenzelhandel Präis fir en neien Auto schwankt vun 1 Rubelen ze 509 Rubelen.
Virdeeler an Nodeeler
6. Mazda 3
Déi lescht Inkarnatioune vun dëser Mazda erënneren ëmmer méi un en Auto aus der Zukunft mat hire Konturen. Obwuel esou glat Kanten allgemeng typesch fir d'Designer vun dëser Mark an de leschte Joeren sinn. De Motto vum Auto ass Sportsgeescht an Eleganz. Eng ganz präzis Definitioun.
Déi lescht Generatioun vun der "Troika" ass déi siwent. Wéi och ëmmer, en neien Auto bei eisen Händler ze fannen ass elo problematesch. Dofir bleift et zefridden ze sinn mat Outbids oder oppassen op fréier Restylings.
Ënnert der Hood kann en 1.5 oder 2.0 Liter Benzinmotor sinn (am leschte Modell). Salon an lackelt d'Aen. Hie wëll studéieren a kucken. Et schéngt, datt alles dran ouni regelméisseg geometresch Formen ass an am Géigendeel eng gewëssen Asymmetrie herrscht. Mee et huet sech super erausgestallt. Et gi Reklamatiounen iwwer dat wat de Präis ugeet: wann Dir seng Ausrüstung a Käschten mat deemselwechte Segment vu Konkurrenten vergläicht, stellt et eraus datt d'Fabrikanten zum Beispill op keyless Zougang, eng Hannergebai Kamera an aner bedeitend Nuancen gespuert hunn.
Präis: 200 - 000 fir en Auto "vun der Hand"
Virdeeler an Nodeeler
7.Volvo S60
Volvo huet e ganz interessante Ruff: bei esou engem héije Präis hunn hir Autoen keng aussergewéinlech visuell Indicateuren, awer si hunn d'Herrlechkeet vun den zouverlässegsten Autoen. An der Kabine vum neie S60 fannt Dir richtegt Holz. An allgemeng ass alles dobannen bis zum klengsten Detail duerchduecht. Si gi reprochéiert fir de Mangel u kierperleche Klimakontrollinstallatiounen. Jo, mir liewen am Zäitalter vun der Héichtechnologie, also ass alles hei um Touchscreen.
Business Klass, déi bequem ass net nëmme fir de Chauffer, mä och fir d'Passagéier an der hënneschter Rei. Déi nei Versioun mat engem turbocharged Motor beschleunegt op Honnerte a sechs bis siwe Sekonnen. Si huet eng relativ niddereg Dreifstoffverbrauch. Den Hiersteller behaapt e bësse méi wéi 7 Liter pro 100 km.
Präis: vun 2 Rubelen fir den Auto aus dem Salon
Virdeeler an Nodeeler
8.Hyundai Elantra
Mid-Gréisst Koreanesch Sedan mat engem dynamesche Kierper Muster. All nei Versioune mat enger automatescher Transmissioun an engem Gamma 1.6MPI oder Smartstream G2.0 Motor (dëst ass eng Neiegkeet fir Elantra). Gesammelt zu Kaliningrad. Fans vun der Mark nennen dësen Auto déi bescht fir eng grouss Stad a punkto Präis a Qualitéit. Digital Instrument Cluster, Display a super Toun. Interieur Beliichtung shimmers an all 64 Faarwen. Nieft dem Chauffer Sëtz gëtt et schonn eng agebaute Plattform fir drahtlos Laden vu Smartphones.
Déi nei Elantra huet en automateschen Brems- System virun oder hannert Hindernisser op der Säit (hëlleft wann Dir de Parking verloosse). Ofhängeg vun der Situatioun op der Strooss wiesselen d'Luuchten automatesch op déif an Héichlicht.
Präis: RUB 1 - RUB 504 fir eng nei Sedan aus dem Salon
Virdeeler an Nodeeler
9. JAC J7 (A5)
Streng geschwat ass dëst net e Sedan, mee e Liftback - dat heescht eppes tëscht engem Hatch an engem Klassiker. Attitudë vis-à-vis vun der chinesescher Autosindustrie hunn an de leschte Joeren geännert. An dëst Jack kann seng richteg Plaz ënnert de beschte Sedan iwwer Zäit huelen. Ech kann net emol gleewen datt fir de Präis d'Firma den neie Besëtzer Chromformen an en expressiver glänzend schwaarzen Daach bitt. D'Italiener hunn den Auto "entworf".
De Kofferraum ass grouss awer eidel. Hënneschten Been sinn grouss, mä mat enger voller Landung vun dräi Passagéier, der Moyenne wäert wahrscheinlech béien. Et gi keng speziell Optiounen a Chips fir Passagéier. De Chauffer Sëtz gesäit méi stilvoll aus, awer wat d'Funktionalitéit ugeet, hunn d'Chinesen nach Aarbecht ze maachen. Box Mecanicien oder Variator.
Präis: RUB 1 - RUB 129 fir en neien Auto
Virdeeler an Nodeeler
10 Toyota Corolla
Eng Sedan, déi duerch opdrénglech Reklammen an eisem Land, am Prinzip bal e Synonym fir en Auto ginn ass. Bis elo ass et ee vun de populäersten Autoen op eisem Maart. Dat bescht Beispill vun enger C-Klass Sedan ass déi ënnescht Mëtt, oder wéi et och "Famill" genannt gëtt. Hien huet eng gutt Buedemofstand vun 160 mm. Roueg Chauffeuren sangen hir Luef fir héich Fuerkomfort, a méi schaarf, am Géigendeel, gi fir all Manktem un Dynamik op der Strooss geschold. Bedenkt datt an der neier Generatioun eng Sport Versioun ass, awer et ass bemierkenswäert nëmme fir säin Design.
De Motor op eisem Maart ass nëmmen 1.6. Këscht: sechs-Vitesse Mechanik oder CVT. All Konfiguratioune vu "Klassiker" bis "Prestige" ënnerscheede sech nëmmen a Fëllung an Disken. Am Allgemengen, wann Dir sicht eng zouverlässeg Sedan ouni onnéideg Klacken a Pfeffer, dann ass dëse Modell déi bescht Wiel ginn.
Präis: 1-630 Rubelen. fir en neien Auto aus dem Showroom
Virdeeler an Nodeeler
Wéi eng Sedan ze wielen
Comments Auto Expert Vyacheslav Koshcheev.
- Zënter Sedans sinn déi populärste Autoen am Secondaire Maart, musst Dir se ganz virsiichteg wielen. Si si populär wéinst hirer Praktikitéit, Komfort, Disponibilitéit. Dës Zort vun Auto ass excellent souwuel fir Familljen a jonk Leit.
Ech soen Iech op wat Dir musst oppassen. Dacks passen d'Verkeefer de Kilometer fir de Wäert vum Auto ze erhéijen. Si kënnen e puer Zénger an Honnerte vun Dausende vu Kilometer fuddelen, also kuckt op kee Fall eleng op de Kilometer. Eng dreckeg Staubmotor, e schaarf Interieur, schlamm Luuchten soen Iech datt den Auto "midd" ass an definitiv net 50 km gereest ass, wat den Tachometer weist, awer vill méi.
Wann Dir en Auto an engem Autoshändler kaaft (egal ob nei oder benotzt), erënnert datt zousätzlech Servicer op Iech opgezwong kënne ginn. Manager probéieren esou vill "Accessoiren" an zousätzlech Ausrüstung vun zweifelhafter Qualitéit wéi méiglech ze verkafen.
Ech roden Iech den Auto mat engem speziellen Apparat z'iwwerpréiwen - eng Dickemeter, besonnesch den Daach. Den Auto kann no engem schwéieren Accident restauréiert ginn. A wann hien an engem Accident ëmgedréint ass, da kann seng Geometrie kromme sinn. Zousätzlech, bëlleg Reparaturen an Ersatz vun Airbags mat snags kann Iech an Är Passagéier schueden.
Sidd virsiichteg a stéisst net op e Problemauto. Ech hunn den Auto gär - probéiert et net direkt ze kréien, kontrolléiert et op spezielle Siten. Den Auto kann op Kreditt sinn, et kann eng Restriktioun op d'Aschreiwungsaktiounen hunn, et kann vu Geriichtshaff verhaft ginn. Modern Servicer wäerte souguer weisen, ob den Auto an Accidenter involvéiert war.