Inhalter
Test den Daltonismus
Verschidde Tester existéiere fir Faarfblannheet z'entdecken, e Visiounsdefekt deen d'Faarfunterscheedung beaflosst, an 8% vun der männlecher Bevëlkerung géint nëmmen 0,45% vun de Fraen beaflosst. Déi bekanntst vun dësen Tester ass déi vun Ishihara.
Wat ass Faarfblindheet?
Faarfblannheet (benannt nom 18. Joerhonnert englesche Physiker John Dalton) ass e Visiounsdefekt deen d'Perceptioun vu Faarwen beaflosst. Et ass eng genetesch Krankheet: et ass wéinst enger Anomalie (Fehlen oder Mutatioun) an de Genen, déi d'rout a gréng Pigmenter codéieren, béid um X Chromosom, oder op de Genen, déi blo codéieren, um Chromosom 7 Faarfblannheet ass dofir ierflecher, well een oder béid Eltere kënnen dëse genetesche Mangel weiderginn. Et ass méi heefeg bei Männer well se zwee X Chromosome droen. Méi selten kann Faarfblannheet sekundär sinn fir Aenerkrankheet oder eng allgemeng Krankheet (Diabetis).
Ofhängeg vun der genetescher Anomalie ginn et verschidden Aarte vu Faarfblannheet:
Monochromatismus (oder Achromatismus): d'Persoun ënnerscheet keng Faarf an erkennt dofir nëmme schwaarz, wäiss a gro Nuancen. Dës Anomalie ass ganz seelen.
La dichromie : ee vun de Genen, an dofir ee vun de Pigmenter, feelt.
- wann et de Gen ass dee rout kodéiert, ass d'Persoun protanopesch: hien erkennt nëmme blo a gréng;
- wann et de Gen ass dee gréng kodéiert, ass d'Persoun deuteranopesch: hien erkennt nëmme blo a gréng;
- wann et de Gen ass fir blo ze codéieren, ass d'Persoun tritanopesch: hien erkennt nëmme rout a gréng.
Déi anormal Trichomatie : ee vun de Genen ass mutéiert, d'Perceptioun vu Faarf gëtt dofir geännert.
- wann et de Gen ass dee rout kodéiert, ass d'Persoun protanormal: si hu Schwieregkeeten rout ze gesinn;
- wann et de Gen ass fir gréng ze codéieren, ass d'Persoun deuteranormal: si hu Schwieregkeeten gréng ze gesinn;
- wann et de Gen ass fir blo ze codéieren, ass d'Persoun tritanormal: si hu Schwieregkeeten blo ze gesinn.
Déi verschidden Tester fir Faarfblannheet z'entdecken
Fir dës Anomalien z'entdecken, existéiere verschidde Tester. Hei sinn déi wichtegst:
- le testen d'Ishihara, benannt no sengem japanesche Schëpfer Shinobu Ishihara (1879-1963), ass am meeschte benotzt. Et erlaabt Erkennung vu roude a grénge Perceptiounsmangel (Protanopie, Protanomalie, Deuteranopie, Deuteranomalie). Et kënnt a Form vun 38 sougenannte pseudo-isochromatesche Placken: an engem Krees ginn et Punkte vu verschiddene Gréissten a Faarwen, aus deenen et erausstécht, fir déi Persoun déi normalerweis (Trichomat) opfält, eng Zuel. Dës Platen ginn an enger preziser Uerdnung dem Patient presentéiert, dee muss d'Zuel soen, déi hien ënnerscheet oder net.
- Den Test «Faarfvisioun huet et einfach gemaach» ass d'Kannerversioun vum pseudo-isochromateschen Test. Amplaz vu Figuren sinn dëst Formen déi op de Platen ze ënnerscheeden sinn.
- Les Tester Panel D15 et Farnsworth-Munsell 100-Téin, entwéckelt vum Dean Farnsworth am Joer 1943, kommen a Form vu klenge faarwege Punkte fir an déi richteg Uerdnung gesat ze ginn.
- Le test d'Holmgren benotzt faarweg Schnëss aus Woll. Dräi vun hinnen déngen als Referenz: Spin A fir Gréng, B fir Purple an C fir rout. De Patient muss tëscht 40 aner Schnéien 10 wielen, déi no bei der Faarf A sinn, 5 op d'Faarf B an dann 5 op C. Hie muss se dann no Faarfgradatioun klassifizéieren. Dësen Test gëtt haaptsächlech benotzt fir Faarfblannheet bei Séifuerer, Eisebunnsaarbechter a Fluchleit ze diagnostizéieren, Beruffer verbueden fir Faarfblann Leit wéinst der Notzung vu roude a grénge Schëlder.
- de Verriest Test, am Joer 1981 erstallt, ass fir Kanner geduecht. et kënnt a Form vu faarwege Tokens fir ze montéieren, wéi en Domino.
- test de Pease an Allen (1988) ass och fir Kanner geduecht. Et kënnt a Form vu 4 faarwege Rechtecker (wäiss, rout, gréng a blo) mat engem klenge Quadrat vun enger anerer Faarf an engem Eck, uewen um Rechteck. D'Kand muss d'Faarwen erkennen.
Dës Tester ginn am Fall vun engem Verdacht vu Faarfblannheet, an "Familljen" vu Faarfblannem Leit gemaach oder beim Rekrutéiere fir bestëmmte Beruffer (besonnesch am ëffentlechen Transport).
Gestioun vu Faarfblannheet
Et gëtt keng Kur fir Faarfblannheet, déi weder verschlechtert nach verbessert iwwer d'Joren. A Leit mat Faarfblannheet kommen normalerweis ganz gutt mat dëser klenger Besonderheet zesummen.
Et ginn natierlech Brëller, a souguer speziell Lënsen, déi Faarffilter hunn fir de Faarfspektrum z'änneren, awer si gi meeschtens wéineg benotzt.