Brennstoffverbrauch vun Outboard Motore: Decompte Dësch, wéi ze wielen

Естественно, что не каждый рыболов может позволить себе такое удовольствие, как лодка, но каждый тоб. Причем не потому, что это престижно, а потому, что это практично, поскольку можно ловить рыбу в любой точке водоема, что является большим преимуществом.

Для тех рыболовов, у кого лодка есть, проблем с рыбалкой не возникает, но зато появляются друлкие. Главная среди них - это рассчитать, чтобы хватило топлива op весь период рыбалки.

Wat de Brennstoffverbrauch hänkt dovun of

Et ass méiglech, e puer vun de Modeller ze léisen, gläichzäiteg an e Projet.

Правильный выбор модели - это гарантия успешной a комфортной рыбалки, а также минимальные затрантия затративина.

Поэтому можно смело говорить, что расходы на бензин зависят от грамотного выбора мотора.

Факторы, влияющие на выбор лодочного мотора

Motor Kraaft

Здесь очень важно совместить силу мотора с размерами плавсредства. Ни в коем случае нельзя завышать мощность мотора, поскольку лодка получится слишком маневренная и трави. Если мощности недостаточно, то лодка не будет иметь достаточной скорости, мотор может выйти из водевшемости, мотор может выйти из в севис.

Et ass wichteg ze wëssen! Мощность лодочного мотора рассчитывается по таким упрощенным данным: op 25 kg веса должно бололша 1 оконым. Для плоскодонок чуть больше - 30 kg веса.

Brennstoffverbrauch

Естественно, что каждого интересует данный вопрос, при этом существует ряд показателей, которые вопрос

• Fabrikatioun Firma.
• Какой двигатель – двухтактный или четырехтактный.
• Карбюраторный или инжекторный.
• Примеры расчетов. Они частично влияют на такой показатель.

Качество, цена a экономичность – это те показатели, которым соответствуют лодочные моторы японских, Honda, Su. Merkur - это американский производитель, который практически ничем, не уступает японским. Что касается отечественных производителей, то такие моторы, как Вихрь, Ветерок, Кама, Нептун, мептун, метр. Они хотя и стоят дешевле, но расход топлива у них существенный, да и система диагностики заметно.

Если за пример взять лодочный мотор Ветерок, он потребляет 3,2 литра бензина, при мощности 8 л.с. и 5 литров - при мощности 12 л.с.

Поэтому ориентироваться лучше на японские фирмы:

Yamaha

Et ass net méiglech mat 60-х годов прошлого столетия.

Это всем известная японская фирма, которая выпускает не только лодочные моторы, но и множество дрикой друкой отвечает высоким показателям качества.

Фирма специализируется на производстве мощных моторов для катеров и яхт. Двухтактные модели расходуют от 27 до 40 литров в час, а четырехтактные - v пределах 10-130 с. В таблице указан расход горючего в зависимости от мощности моторов, предназначенных для примения на логдовия могодках, 500м

SUZUKI

На протяжении такого же времени, как и YAMAHA, выпускает лодочные моторы.

Двухтактные моторы оснащены двумя баками – для бензина a fir масла, причем смешивание осуществляется в масла. В зависимости от мощности, расход бензина находится в пределах vun 7,5 bis 44 l. an час. Четырехтактные моторы более экономичные a расходуют vun 0,6 bis 15 Liter.

Merkur

der Firma Merkur производит лодочные моторы, причем не менее экономичные, по сравнению с японскими фирмами. Их двухтактные модели потребляют от 0,8 до 50 л, а четырехтактные a того меньше - от 0,5 дор 24 дор.

Honda

Также может похвастаться низким потреблением топлива, выпуская моторы, мощностью vun 2-х лос. 225. При этом двухтактные модели потребляют от 0,64 до 72 литров, a четырехтактные - от 0,5 до 56.

TOHATSU

Разрабатывает a выпускает качественные, но четырехтактные моторы, мощностью vun 3,5 bis 90 л.с.

Карбюраторные двигатели характеризуются несколько большим уровнем потребления горючего, чем инжекторные, но они несложные в ремонте и в эксплуатации, поскольку инжекторные требуют более точной регулировки расхода горючего. Двухтактные карбюраторные двигатели отличаются большей шумностью в работе, но они значительно меютельно. Четырехтактные инжекторные моторы издают мало шума в работе an отличаются хорошими покостимаэстими.

Op enger Note! Потребление горючего для лодок рассчитывается по несколько иной Formular: если для автомобилей считывается по несколько иной Formular: если для автомобилей считается, месли fir автомобилей считается 100 то для лодок - расход литров в час.

Для расчетов можно воспользоваться примитивной формулой:

Zwee-Schlag Motore потребляют более 30 процентов, что выражается в 320 мл op одну лошадиную силу.

Расчет производится следующим образом:

Берется мощность мотора, например, 15 л.с a рассчитывается. Для этого мощность (15 л.с.) умножается на 0,32 л и получается 4,8 л в час.

Véiertakt потребляют порядка 250 ml.

Поэтому в результате расчетов получается: 15 умножается op 250 мл a равно 3,75 л в час.

Эти показатели приведены fir идеальных условий эксплуатации a при работе op максимальной мощности. Естественно, что мало кто эксплуатирует лодку в таких условиях, поэтому реальный расход топливах. Но опять же, все чисто относительно, поскольку имеется ряд факторов, которые не делают условия экспин. На расход топлива оказывают влияние:

• Размеры и разновидность лодки (wéi килем или плоскодонка), ее масса, материал изготовления an т.д.
• Возможность перемещения лодки в глиссерном режиме, когда по воде скользит только часть днища лодки. Такой режим движения наиболее экономичный.
• Время, затрачиваемое на перевод лодки в глиссирующий режим. Чем меньше на это уходит времени, тем лучше экономичность.
• Направление движения, так как эти показатели зависят от того, где движется лодка, в стоячей водичиче вод. Чем чище вода, тем меньше сопротивление движению.
• Чистота днища лодки, что напрямую связано с сопротивлением движению, а значит a расходом топлива.
• Насколько правильно подобран винт для мотора либо водомет.
• Наличие груза, а также количества пассажиров на борту.

Op enger Note! Чем больше практики, тем быстрее можно понять, сколько бензина необходимо для лодки.

В любом случае, каждый владелец по-своему усмотрению эксплуатирует лодку, поэтому и расход горючего будет зависеть от интенсивности эксплуатации. Стоит отправиться с лодкой на рыбалку хотя бы раз и уже можно смело говорить о расходе бензина и заходе.